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车未锁 “小黄人”丢了近两个月 租金超3000元
原标题:车未锁 “小黄人”丢了近两个月 租金超3000元
■市民及时反馈报警,只需支付43元
■“小黄人”开通至今有165部车遗失
泉州网8月3日讯 (记者 陈小芬 庄丽祥 实习生 曾雪莹)因方便、环保,泉州的公共自行车“小黄人”备受市民喜爱。但有人因粗心大意,将车弄丢了,等了近两个月,直到7月27日车才被泉州微笑自行车公司(以下简称“微笑自行车”)的工作人员发现,租车时间长达1236小时,计费3087元。这事发生在市民廖先生身上。
车未锁“小黄人”丢了
据介绍,今年6月8日晚上8点左右,市民廖先生在海星小区租借一辆“小黄人”到滨海公园的篮球场打球。“小黄人”系定点借、定点还,因廖先生抵达的位置没有点可还车,他想车辆停在球场边,在自己视线内,不会有事,于是没有锁车就跑去打球了。想不到一个多小时后,他打球结束回来要骑车时,发现自己租借的那辆“小黄人”不见了。在周围找了一圈都没找到车的廖先生赶紧给微笑自行车的客服打电话。
7月27日,微笑自行车的调度人员在泉州公共文化中心捡到了一辆“小黄人”,并拉回仓库进行处理及检修。经比对,发现这正是廖先生遗失的那辆“小黄人”。7月30日,廖先生接到电话,得知车找到了。历经近两个月,这辆车租借时间总计1236小时39分1秒,总计费用是3087元。
“‘小黄人’的锁体在车上,只有车进入车柱锁上了,才算租借状态终止,也才能进行费用结算。”微笑自行车相关工作人员黄女士介绍,“小黄人”是系统统计扣费的,廖先生弄丢的这辆“小黄人”因一直没有到还车点“打卡”,所以系统持续扣费。好在廖先生及时向客服反馈,并报警,丢失的这辆车也没有被破坏,只有钥匙丢失,所以廖先生只需支付40元的车损费以及3元的骑行费。
据悉,目前小黄人没有GPS定位,如果丢失了,租赁者要第一时间向客服电话登记,并报警备案,以维护自身的权益,避免后续纠纷。微笑自行车也会通过工作人员的路面巡查协助寻找车辆。
165部“小黄人”遗失
昨日,记者从微笑自行车获悉,“小黄人”运行2年多来,发生过多起的车辆遗失案件,截至8月2日登记在官网上还有165辆“小黄人”遗失在外,这其中除了少数恶意不还之外,多数是因为租借人粗心被偷的。
黄女士说,造成“小黄人”丢失主要有这几种情况,如像廖先生一样临时停靠未锁车或随车锁使用不当;还车未确认是否成功;卡片丢失没及时挂失,被盗用刷走。
黄女士表示,如果市民发现“小黄人”长期停放在某一地方如楼道、街头巷尾,被加私锁,随车锁未绕前轮等情况,可以向他们反馈,因为这些可能就是遗失在外的车辆。
2021年1月1日起晋江实行生活垃圾全程密闭化运输

更换后的密闭化运输环卫车
昨日,记者在晋江市区看到一辆崭新的垃圾转运车正在沿路收集垃圾,收集完毕后再运输到垃圾转运站,而以前破旧的垃圾运输车已经难觅踪迹。
记者从晋江市城市管理局了解到,晋江市正对现有的生活垃圾收集转运车辆进行改造更换和备案管理,实行全程收集转运密闭化。2021年1月1日起,未按规定实施密闭化收集运输的车辆,将禁止进入中转站和焚烧厂处理垃圾。
多项限制措施
“垃圾收集转运过程中,如果运输车辆不‘达标’,极易造成运输过程中的二次污染。”据晋江市城市管理局相关负责人介绍,近期,晋江市着手对现有的不合格生活垃圾收集转运车辆进行改造更换和备案管理,实行全程收集转运密闭化。对在规定时间内没有完成改造更换的车辆,将实行多项限制措施,直至禁止进入焚烧厂及中转站处理垃圾。
据介绍,按照晋江市垃圾分类工作领导小组办公室下发的《晋江市生活垃圾收集转运车辆规范管理方案》(以下简称“方案”)要求,日前,晋江市城市管理局召集全市各镇街保洁办负责人、保洁单位及保洁段项目负责人等,就车辆改造更换工作的内容进行具体部署。
按照《方案》要求,晋江将参照泉州市生活垃圾收集转运车辆管理要求,对现有的未密闭、存在滴洒漏、非法改装(如三轮车、农用车、小货车、拖拉机等)、非正规厂家生产的不合格生活垃圾收集转运车辆进行改造更换,对全市所有生活垃圾收集转运车辆进行备案管理,实行全程收集转运密闭化。
据了解,此次生活垃圾收集转运车辆改造更换中,各相关单位完全按照自己的意愿采购,但所采购的车辆应符合《泉州市生活垃圾分类设施设备配置及作业规范(试行)》要求,防止运输过程中造成二次污染。同时,垃圾收集转运车辆的装载方式应与收集容器相匹配,实行密闭化运输。
分三阶段推进
“我们对现有的未密闭、存在滴洒漏、非法改装,如三轮车、农用车、小货车、拖拉机等非正规厂家生产的不合格生活垃圾收集转运车辆进行改造更换。”晋江市环境卫生中心工作人员李拖顺表示,实行生活垃圾密闭化收集转运,既关系广大人民群众生活环境,也是社会文明水平的一个重要体现。车辆改造更换后,应分类喷涂统一、规范、清晰的标志标识,标明属餐厨垃圾、其他垃圾、可回收物、有害垃圾等分类种类,并标注作业单位、投诉电话等服务内容。
整个车辆的改造更换工作将分三阶段推进。2020年10月1日—11月30日,为收集转运车辆自行改造或更新完善阶段,对未改造的劝导改造提升;2020年12月为限制进场阶段,对不符合标准车辆督查整改,并限制垃圾卸料时段和卸料次数;2021年1月后为强制整治阶段,禁止未密闭化车辆进入焚烧厂及中转站处理垃圾,并依法予以从重处罚。
(记者 张晓明 通讯员 纪荣思 文/图)
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